1. Densité énergétique pondérale :
À l'heure actuelle, la densité énergétique des batteries lithium-ion se situe généralement entre 200-260wh/g, et celle au plomb est généralement comprise entre 50-70wh/g. Par conséquent, la densité énergétique pondérale des batteries lithium-ion est 3-5 fois supérieure à celle des batteries au plomb. Cela signifie que, à capacité égale, les batteries au plomb sont 3-5 fois supérieures à celles des batteries lithium-ion. Par conséquent, en termes de dispositifs de stockage d’énergie légers, les batteries lithium-ion présentent un avantage absolu.
2. Densité énergétique volumique :
La densité de capacité volumique des batteries lithium-ion est généralement environ 1,5 fois supérieure à celle des batteries au plomb. Ainsi, à capacité égale, les batteries lithium-ion sont environ 30 % plus petites que le volume des batteries.
3. Cycle d'utilisation :
Les systèmes de matériaux actuellement populaires sont le ternaire et le fer-lithium. Les temps de cycle des batteries lithium-ion de puissance ternaire sont généralement plus de 1 000 fois, tandis que les temps de cycle des batteries lithium-ion au phosphate de fer sont plus de 2 000 fois. Les temps de cycle des batteries ne sont généralement que d'environ 300-350 fois, de sorte que la durée de vie des batteries lithium-ion est d'environ 3-6 fois celle des batteries au plomb.
4. Prix :
À l’heure actuelle, les batteries lithium-ion sont environ trois fois plus chères que les batteries au plomb. Cependant, d’après l’analyse de leur durée de vie, si le même coût est investi, la durée de vie des batteries lithium-ion est encore plus longue.
5. Applicabilité :
Les batteries au lithium-ion ont une sécurité légèrement inférieure à celle des batteries au plomb, c'est pourquoi diverses précautions de sécurité doivent être prises pendant l'utilisation, comme empêcher les forces externes ou les accidents d'endommager la batterie au lithium-ion, car cela pourrait provoquer un incendie ou une explosion ; À l'heure actuelle, l'applicabilité en température des batteries lithium-ion est également très bonne, donc dans d'autres aspects de l'adaptabilité, les batteries lithium-ion ne sont rien de moins que les batteries au plomb.
6. Utilisation :
Batteries au plomb : utilisées pour le démarrage des voitures, batteries de véhicules électriques, batteries lithium-ion : utilisées pour les téléphones portables, les ordinateurs, les outils électriques, les alimentations UPS, etc., et sont désormais également utilisées pour les batteries de véhicules électriques.
7. Matériaux internes :
Les électrodes positives et négatives des batteries au plomb sont de l'oxyde de plomb, du plomb métallique et l'électrolyte est de l'acide sulfurique concentré. Les électrodes positives et négatives des batteries lithium-ion sont constituées d'oxyde de lithium-cobalt/phosphate de fer-lithium/oxyde de lithium-manganèse, de graphite et d'électrolytes organiques.
8. Sécurité :
La sécurité des batteries lithium-ion vient de la stabilité et de la conception de sécurité fiable du matériau de l'électrode positive. Le phosphate de fer et de lithium résout complètement les risques pour la sécurité de l'oxyde de lithium-cobalt et de l'oxyde de lithium-manganèse. Les batteries au plomb peuvent exploser en cas de collisions violentes, tandis que le phosphate de fer et de lithium a subi des tests de sécurité stricts et n'explosera pas même en cas de collisions graves.
9. Protection de l'environnement :
Les batteries au lithium fer phosphate ne contiennent aucun métal lourd ni métal rare, sont non toxiques et sont sans pollution tant lors de leur production que de leur utilisation. Elles sont conformes à la réglementation européenne RoHS et sont des batteries respectueuses de l'environnement. Cependant, les batteries au plomb contiennent une grande quantité de plomb qui, s'il n'est pas correctement éliminé après élimination, peut néanmoins provoquer une pollution secondaire de l'environnement.
10. Plage de température de fonctionnement :
La plage de température de fonctionnement des batteries lithium-ion est de -20-60 degrés. N'utilisez pas la climatisation pour réduire les coûts d'installation, de maintenance et d'électricité de l'équipement. La plage de température de fonctionnement des batteries au plomb est de 15-35 degrés.
