L’ajout d’agents conducteurs est toujours essentiel dans le processus de préparation du coulis de batterie au lithium fer phosphate. L'ajout d'agents conducteurs peut former un réseau conducteur dans LiFePO, collecter des micro-courants, réduire la résistance de contact des électrodes, accélérer le taux de migration des électrons et ainsi améliorer les performances de charge et de décharge de LiFePO.
Le matériau lithium-phosphate de fer est devenu un matériau d'électrode positive très prometteur pour les batteries lithium-ion en raison de son faible coût, de sa bonne compatibilité environnementale, de sa capacité spécifique élevée et de sa bonne stabilité. En raison de la faible conductivité des matériaux au phosphate de fer et de lithium, une certaine quantité d'agent conducteur doit être ajoutée lors de la préparation des ingrédients. L'agent conducteur a une grande surface spécifique et plus de particules par unité de masse, ce qui est propice à la formation d'un réseau conducteur de type chaîne dans l'électrode, améliorant ainsi la conductivité de l'électrode, contribuant à maximiser la capacité des batteries au lithium fer phosphate et à réduire la résistance de polarisation de la batterie.
Les agents conducteurs courants comprennent le noir de carbone, le graphite, la fibre de carbone, la fibre métallique, etc. Le noir de carbone hautement structuré contient de fines particules, des chaînes de réseau étroitement emballées et une grande surface spécifique, ce qui favorise la formation d'une structure conductrice semblable à une chaîne dans l'électrode. Parmi les nombreux types de noir de carbone, le noir d’acétylène (AB) est le meilleur. On pense généralement que le noir d'acétylène a un faible degré de formation de réseau et que l'énergie libre de Gibbs d'insertion et d'extraction des ions lithium n'est pas significativement différente ; De plus, en raison de la conductivité élevée du noir d’acétylène et de sa faible résistance et dégagement de chaleur, son impact sur la sécurité des batteries au lithium fer phosphate est relativement faible.
Le graphite et la fibre de carbone ont une bonne conductivité, une faible densité, une structure stable et une stabilité chimique, et sont également couramment utilisés comme agents conducteurs pour les matériaux cathodiques des batteries lithium-ion. Les nanotubes de carbone, en tant que type de matériau nanofibré, ont un rapport d'aspect élevé, une grande surface spécifique et une bonne conductivité et conductivité thermique, ce qui en fait théoriquement un agent conducteur idéal pour les batteries lithium-ion.
La teneur en agents conducteurs a également un impact significatif sur l'amélioration des performances de charge et de décharge des batteries lithium fer phosphate LiFePO4. Si la teneur en agent conducteur est trop faible, il est difficile de former un réseau conducteur efficace, qui ne peut pas former suffisamment de canaux conducteurs électroniques et ne favorise pas la charge et la décharge à courant élevé ; Si la teneur est trop élevée, cela réduit la teneur relative en substances actives, ce qui entraîne une diminution de la capacité volumique spécifique de la batterie.
